Неисправности вариатора и АКПП LAFESTA

Выпуск ниссановскогоминивэна LAFESTA с двухлитровым двигателем на азиатском рынке начат в 2004 году. Модель с передним и полным приводом оснащалась сначала только вариаторной коробкой передач X-tronic CVT, а после модернизации в 2011 году стала комплектоваться 6-ти ступенчатой автоматической коробкой передач. Такие особенности позволяют водителю ощущать себя комфортно за рулем Ниссан ЛАФЕСТА, а также максимально полно использовать все характеристики двигателя.

Основные неисправности вариатора LAFESTA и АКПП

По достижению определенной отметки пробега, из-за низкого качества покрытия автомобильных дорог и по ряду других причин вариатор LAFESTA может выйти из строя. Часто встречающимися неисправностями в работе бесступенчатой трансмиссии (АКПП) являются:
• засорение металлического и других фильтров в результате несвоевременной замены масла;
• износ фрикционов, соленоидов и других расходных материалов;
• износ конусов подшипников и появление довольно засечек;
• выход из строя масляного насоса с цепным приводом и износ клапанов;
• поломка датчика температурного режима и появление на панели приборов соответствующего сигнала.

Если вы столкнулись с этими или любыми другими проблемами в работе вариаторной коробки передач LAFESTA, тогда незамедлительно обращайтесь в наш автосервис «КэнсиТрансмишн» по улице Островского, 111 или Владимировской, 11а. Чтобы записаться на диагностику или выполнить ремонт вариатораLAFESTAв назначенное время или заказать оригинальные запчасти на свою трансмиссию вы можете воспользоваться формой для обратной связи с клиентами на сайте www.cansy.ru/feedback1.htm.