Неисправности вариаторов, АКПП на LAPIN

Выпуск миниатюрного хэтчбека SUZUKIALTOLAPIN с передним или полным приводом начат автомобилестроительной компанией в 2002 году. При этом с тех времен модель претерпела ряд модернизаций и сегодня предлагается автолюбителям с четырехступенчатой роботизированной автоматической коробкой передач или вариатором. Более ранние поколения СузукиАльто Лапин были доступны с пятиступенчатой механической трансмиссией.

Основные неисправности в работе вариаторов или АКПП на LAPIN

В процессе эксплуатации автоматической трансмиссии либо вариатора LAPIN и по достижении определенной отметки пробега многие автовладельцы могут столкнуться с такими поломками АКПП как:
• повышенный износ пазов на шкивах и самого ремня;
• несоответствие сроков замены жидкости или масляных фильтров реальным требованиям производителя к эксплуатации;
• неправильное использование ручного режима переключения передач, вызывающее преждевременную поломку вариатора в ALTOLAPIN, а именно разрыв ремня, стягивающих лент;
• подклинивание редуктора привода сервомотора управления приводит к срезанию шестеренок и поломке.

В случае возникновения любых проблем с эксплуатацией вариаторной коробки на ALTO LAPIN вам стоит незамедлительно обратиться в наш автосервис, связавшись со специалистами по телефону +7 (383)2-206-205 или +7 (383)201-16-47 и назначив время для диагностики вариатора. Опытные мастера возьмутся за ремонт бесступенчатой трансмиссии либо АКПП на СузукиАльто Лапин и подберут оригинальные запчасти из каталога, а также помогут установить те детали на вариаторLAPIN, которые есть в наличии на данную модель.