Почитать про замену жидкости с помощью стенда и объём масла в АКПП

Почему мы рекомендуем нашим клиентам замену масла в АКПП с помощью стенда?

Только стенд  для замены масла позволяет сменить весь объем старого масла, находящийся в АКПП, на новый без ее разбора.

 Важно знать, что во время работы, стенд не создаёт избыточного давления масла в АКПП , как правило, именно этим «пугают» автовладельцев сторонники поменять масло в АКПП методом «слил-залил», масло прокачивается по системе насосом самой коробки, точно также, как и при её штатной работе.

В автоматических АКПП (включая объём всей системы) в большинстве авто с поперечным расположением двигателя  находится порядка 6-8л жидкости, а с продольным расположением мотора – 8-12 л.  На основании «сервисных мануалов» (которые иногда непонятно кто пишет) часто путают объём масла «при сливе с поддона» и «объем масла при сухой коробке». Так вот, если попробовать слить масло с АКПП просто открутив сливную пробку в поддоне, то сольется всего порядка 3-5 литров, остальное старое масло останется в закрытых полостях АКПП, таких как гидротрансформатор.  Т.е. сливая жидкость через пробку и доливая потом в АКПП свежее масло, мы получаем «суп» из новой и старой грязной жидкости. Можно повторять процедуру, но «чище» коробка полностью не станет. Конечно же, есть исключения, не все автомобили позволяют, в силу конструкции, подключить стенд по замене масла в АКПП, но если эта возможность есть  на вашем авто, то замена жидкости в АКПП с помощью стенда будет наиболее правильной.

Сохранить